Nouvelle voie de circulation U de Crossfield

Le projet de la voie de circulation U à l’aéroport international Sky Harbor de Phoenix constitue une initiative d’infrastructure essentielle visant à accroître la capacité opérationnelle de l’aéroport et à améliorer l’efficacité des déplacements des aéronefs entre les aires de trafic nord et sud. L’élément central du projet est la construction d’une nouvelle voie de circulation aéronautique enjambant le Sky Harbor Boulevard, facilitant ainsi le transit des avions entre les différentes zones opérationnelles. Le projet est réalisé en plusieurs phases, chacune portant sur des éléments clés, notamment les travaux préparatoires, le réalignement des routes existantes et la construction de la voie de circulation définitive, essentielle à la modernisation de l’infrastructure aéroportuaire.

Lors de la phase initiale, d’importants travaux préparatoires sont réalisés, dont la démolition de sections majeures du bâtiment C de fret aérien, ainsi que diverses améliorations intérieures et extérieures aux installations adjacentes. Cette phase inclut également des travaux de terrassement, le déplacement d’infrastructures de services publics et la reconfiguration des routes pour permettre l’intégration de la future voie de circulation. La construction d’installations temporaires et le déplacement stratégique du terrain destiné aux événements spéciaux ainsi que des installations de Swissport sont essentiels pour maintenir les opérations aéroportuaires sans interruption pendant les travaux. Cette phase prépare aussi l’installation d’infrastructures critiques, notamment de nouvelles aires de stationnement pour les employés et d’un feu de circulation à l’intersection de Copperhead.

Les phases ultérieures portent sur la construction de la voie de circulation elle-même, qui comprend l’édification d’un pont à trois travées au-dessus de Sky Harbor Boulevard et de Buckeye Road, soutenu par deux grands murs de soutènement de part et d’autre du pont. Le projet comprend également la construction de murs de soutènement additionnels dans la zone de fret aérien afin de permettre l’agrandissement des installations de stationnement des aéronefs. Le projet comprend également la construction de murs de soutènement additionnels dans la zone de fret aérien afin de permettre l’agrandissement des installations de stationnement des aéronefs. Le balisage avancé, la signalisation et d’autres améliorations de sécurité seront installés pour garantir la conformité de la voie de circulation aux exigences réglementaires de la Federal Aviation Administration (FAA). Une fois terminée, la voie de circulation U améliorera considérablement l’efficacité des déplacements des aéronefs, réduira les retards et accroîtra la capacité opérationnelle de l’aéroport international Sky Harbor de Phoenix.