Projet de remise en état de la Highway 5

En novembre 2021, des infrastructures routières essentielles en Colombie-Britannique ont été gravement endommagées à la suite de pluies torrentielles. La Highway 5, entre Hope et Merritt, a été complètement fermée, avec l’effondrement de six travées et de culées de pont, ainsi que 24 sites touchés par des débris ou des emportements. Pour réaliser des réparations permanentes, le ministère des Transports et de l’Infrastructure de la Colombie-Britannique (MoTI) a retenu le mode de réalisation en Alliance, une première pour un projet de transport en Colombie-Britannique. Ce modèle réunit le maître d’ouvrage, l’entrepreneur et le concepteur au sein d’une équipe de projet intégrée afin d’optimiser la réalisation. Le projet de la Highway 5 (trois ponts) a été mené par l’équipe de l’Alliance Coquihalla, composée du MoTI à titre de maître d’ouvrage, du partenariat KEA5 formé de Kiewit et d’Emil Anderson à titre de constructeur, ainsi que de Kiewit comme concepteur. En moins de deux ans, l’équipe a conçu et construit six nouveaux franchissements permanents, soit les ponts Juliet, Jessica et Bottletop, en deçà du budget, avant l’échéancier cible et en intégrant fortement des entreprises locales et autochtones. En plus d’intégrer des mesures de résilience face aux changements climatiques, plus de 4 500 plantes indigènes ont été mises en terre sur les sites des ponts afin de favoriser le retour à l’état naturel du milieu. Le projet de remise en état de la Highway 5 en Colombie-Britannique a été récompensé par deux distinctions prestigieuses de l’industrie. Il a reçu le Prix de la réalisation en infrastructure 2024 de l’Association des transports du Canada (ATC), ainsi qu’un Prix du mérite en transport et ponts décerné par l’Association of Consulting Engineering Companies British Columbia (ACEC-BC).