Kiewit et son partenaire de coentreprise ont réalisé la construction du Complexe Gulf Intracoastal Waterway West Closure (GIWWC), une installation d’un milliard de dollars visant à protéger la ville de la Nouvelle-Orléans et les zones environnantes contre les inondations pouvant résulter des tempêtes et d’ouragans. Ce complexe inclut l’une des plus grandes stations de pompage au monde, de même que l’une des plus importantes vanne sur une voie navigable et qui vise à contrer les inondations aux États-Unis. En collaboration avec les ingénieurs de l’United States Army Corps of Engineers, les travaux de construction se sont déroulés sur deux quarts de travail, sept jours sur sept, pendant 22 mois, et ce, afin de respecter l’échéancier du projet, tout en permettant de réaliser des millions de dollars d’économie par rapport au budget initial anticipé par le client.
La construction comprenait la mise en place d’une série de vannes de débit, près de 2 000 mètres de nouvelles digues et près de 100 000 mètres cubes de béton coulé sur place. Le battage de pieux pour la station de pompage a été l’une composantes cruciales de ce projet, demandant la fixation de 1 200 pieux de 600 à 750 millimètres de diamètre en seulement 100 jours. L’équipe a opéré sa propre centrale de béton pendant la durée des travaux et des mélanges avec des spécificités particulières ont été développés pour répondre aux diverses exigences techniques requises dans le cadre de la construction. Des techniques de drainage verticale et horizontale ont été employées dans les zones où se trouvaient les aires de travail confinées et pour les systèmes d’assèchement de ces zones.
Le projet a franchi une étape importante lorsque huit des onze pompes ont été opérationnelles avant la saison des ouragans de 2011, ce qui a alors permis de porter la protection des zones côtières et terrestre au niveau d’un évènement climatique de récurrence de 100 ans. Le projet du Complexe GIWW a remporté le prix ENR du meilleur projet de travaux publics et d’infrastructure ainsi que du meilleur projet de l’année au Texas et en Louisiane.
Les travaux de fondations comprenaient la construction d’une tranchée de boue pour y mettre en place une paroi d’étanchéité de près de 8 000 mètres carrés, alliant terre et bentonite, et étant aménagé le long la digue située du côté de la rive ouest du projet.