85 años de Kiewit en Canadá

En 2026, Kiewit celebra con orgullo sus 85 años de construcción en Canadá.

La historia de la compañía en Canadá comenzó en 1941 en el norte, apoyando la construcción de la refinería y el oleoducto de Norman Wells. En 1949, Kiewit abrió su primera oficina en Canadá, en Vancouver, estableciendo una presencia permanente en el país. A partir de esos primeros cimientos, la empresa se expandió por regiones y mercados, al desarrollar relaciones, fuerza laboral y capacidad operativa necesarias para atender a clientes de costa a costa a costa Durante los últimos 85 años, Kiewit ha realizado proyectos complejos en los sectores de transporte, energía, marítimo, agua, industrial y emergentes que respaldan una economía en evolución. “La diversificación de nuestros mercados nos ha convertido en una empresa más fuerte y resistente”, afirmó Ryan Tones, presidente de Peter Kiewit Sons ULC. “Nuestros equipos han construido instalaciones hidroeléctricas, puertos e infraestructura marítima, autopistas y sistemas de transporte, oleoductos e instalaciones eléctricas, así como sistemas esenciales de agua y aguas residuales que protegen a las comunidades y los recursos naturales. Nuestra inversión en nuestro astillero marítimo de la costa oeste y nuestro continuo crecimiento en los sectores del agua, aguas residuales y minería, reflejan nuestro compromiso de atender las necesidades cambiantes de infraestructura de Canadá y de crear oportunidades a largo plazo para nuestra gente y nuestros socios.” Actualmente, Kiewit emplea a más de 4,000 personas en todo Canadá, incluida una sólida y creciente fuerza laboral de trabajadores de oficios. Ubicados en todo el país, estos equipos se apoyan en décadas de experiencia mientras se preparan para la siguiente etapa en Canadá. La siguiente cronología destaca algunos hitos y proyectos de los últimos 85 años e ilustra el papel sostenido de Kiewit en el avance de la energía, la infraestructura y el desarrollo económico de Canadá.

1941

Para su primer proyecto en Canadá, Kiewit moviliza y transporta todos los equipos y suministros necesarios para construir un oleoducto de crudo desde una refinería en Norman Wells, en los Territorios del Noroeste, hasta la costa de Alaska.

1957

Kiewit construye el túnel George Massey, antes conocido como túnel Deas Island, en Columbia Británica. El proyecto recibe el Premio Centenario de Seguridad del Departamento de Trabajo de Columbia Británica.

1963

Comienzan las obras de la presa de Portage Mountain, ahora conocida como presa WAC Bennett. Cincuenta y tres años después, en 2018, Kiewit vuelve al proyecto para realizar mejoras y rehabilitaciones.

1964

Kiewit ejecuta trabajos de túneles del nuevo Metro de Montreal, el sistema de transporte subterráneo de la ciudad.

1968

Kiewit comienza las obras del canal de Welland, excavando 20 millones de metros cúbicos de material para proporcionar a los barcos un desvío seguro alrededor de las cataratas del Niágara desde el lago Erie hasta el lago Ontario.

1975

Kiewit obtiene su primer gran contrato en el norte de Quebec para el complejo hidroeléctrico de James Bay, construyendo 16 de los 29 diques Duncan que cierran el embalse. En 1977, Kiewit construye un terraplén técnicamente complejol sobre el río Eastmain y un aliviadero con una altura tres veces superior a la de las cataratas del Niágara. Posteriormente, en 1978, Kiewit trabaja en la estructura de toma LG-3, la presa LG-4 y la centra eléctrica. La finalización de LG-3 y LG-4 en 1984 marca el fin de la Fase 1 del proyecto.

1983

Kiewit realiza trabajos en la presa de Nipawin, la segunda presa hidroeléctrica más grande de Saskatchewan.

1994

Kiewit se asocia con Aker para construir la estructura basada en gravedad Hibernia en Terranova. Diseñada para soportar las condiciones oceánicas más severas del mundo, la estructura basada en gravedad de Hibernia está construida con muros exteriores de concreto de 18 pulgadas de grosor. Hibernia produjo su primer petróleo en 1997.

1995

Kiewit inicia su relación de 30 años con comunidades indígenas en la mina de níquel Raglan, en Nunavik, al norte de Quebec. Las obras se realizan a través de la empresa conjunta Kiewit-Nuvumiut, una asociación entre Kiewit y la empresa inuit lucal Nuvumiut Development Corporation. Como el mayor contratista del sitio, el equipo de la empresa conjunta realiza minería a cielo abierto, transporte de mineral y trituración de agregados, y moviliza un promedio de dos millones de toneladas métricas de material al año.

2000

Kiewit completa los trabajos en la sección norte de la unidad de craqueo catalítico de fluidos residuales (RFCCU) como parte de la ampliación de la refinería “King of Cats” de Irving Oil en Saint John, Nuevo Brunswick. El proyecto respalda una modernización importante para aumentar la capacidad de refinación y mejorar la capacidad de la instalación para procesar crudo más pesado en productos de mayor valor, fortaleciendo una de las mayores refinerías de Canadá.

2001

Kiewit adquiere las instalaciones de Cow Head en Marystown, Terranova, y se asocia con Aker Kvaerner para ejecutar el contrato de fabricación e integración de módulos de instalaciones petroleras de superficie para el buque White Rose de producción, almacenamiento y descarga flotante (FPSO). El casco, construido por Samsung Heavy Industries, se transporta a Marystown, donde se fabrican los módulos de superficie de Cow Head y se integran en el buque. El proyecto se completó en 2005.

2002

Kiewit realiza trabajos de infraestructura en la mina Voisey’s Bay, en Terranova y Labrador. El equipo del proyecto incluye comunidades Innu, Inuit y Métis, 16 sindicatos y socios locales.

2004

En preparación para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010, Kiewit comienza las obras de la autopista Sea-to-Sky, de Vancouver a Whistler.

2006

Kiewit construye el puente y la autopista A-25, una ruta alternativa entre Montreal y la costa norte y el primer proyecto de transporte de colaboración público-privada de Quebec.

2006

Kiewit completa la fase final de un contrato de seis años para el proyecto eólico Cartier en Quebec, y suministra grúas para la descarga y construcción de areogeneradores.

2007

Kiewit adquiere Ganotec Inc.

2009

Kiewit comienza las obras de instalaciones de tratamiento de espumas y silo de antorcha en las arenas petrolíferas de Kearl en Fort McMurray, Alberta. La empresa mantiene una participación sostenida en la fase de expansión.

2009

Kiewit inicia trabajos en la empresa conjunta de diseño y construcción para el proyecto de mejora de Port Mann/autopista 1, el mayor proyecto de transporte de la Columbia Británica en ese momento. Los trabajos incluyen la modernización de 37 kilómetros de autopista y 12 intersecciones viales, centrados en la construcción del puente Port Mann de 10 carriles —uno de los más anchos del mundo— sobre el río Fraser. El proyecto se completó en 2015.

2010

Kiewit construye estaciones nuevas y modernizadas para el proyecto del río Lower Mattagami, una de las mayores iniciativas de generación de energía hidroeléctrica en el norte de Ontario. Ganotec Inc., filial de Kiewit, completa el alcance eléctrico y mecánico para el equipo del balance de planta.

2010

Kiewit-Kvaerner Contractors (KKV), una asociación entre Kiewit y Kvaerner Newfoundland Ltd., diseña, adquiere, construye e instala la estructura basada en gravedad (GBS) Hebron, de 600,000 toneladas, en Bull Arm, Terranova. Uno de los mayores proyectos de petróleo y gas del mundo, la GBS tiene capacidad para almacenar 1.2 millones de barriles de petróleo y está diseñada para soportar las duras condiciones oceánicas del Atlántico Norte.

2012

Kiewit construye dos túneles en la extensión del metro Toronto-York Spadina desde la ciudad de Toronto hasta la región de York, el primero de 1,540 metros de longitud y el segundo de 1,185 metros.

2012

La empresa conjunta Ganotec, Maçonnerie Thibeault y Électricité Grimard construye la planta piloto de tecnología AP60, una planta de demostración de fundición de aluminio con capacidad de 60,000 toneladas anuales en el Complexe Jonquière, en Quebec. Construida para Rio Tinto Alcan, la planta piloto, la primera de su clase, está diseñada para probar y desarrollar la tecnología de fundición AP60, propiedad de la empresa. Ganotec realiza trabajos mecánicos y de tuberías, construcción de cubas y maniobras de izaje mayor.

2014

Ganotec Inc. participa en el proyecto Nabiye, cerca de Cold Lake (Alberta), que entrega siete depósitos de crudo para una de las mayores operaciones de petróleo pesado del mundo que utiliza recuperación térmica in situ, un proceso que calienta el petróleo bajo tierra para facilitar su extracción.

2014

La asociación KPH Turcot, conformada por Kiewit y Parsons, comienza los trabajos de diseño y construcción para la reconstrucción de la intersección vial Turcot de Montreal y de tres intersecciones viales de conexión. El proyecto reubica carriles principales de autopistas y líneas ferroviarias activas, utilizando imágenes en 3D para planificar trabajos complejos e incorporar más de 50 desvíos temporales. El proyecto se completó en 2020.

2014

Kiewit inicia los trabajos del sistema de tren ligero de Waterloo, en Ontario, el mayor proyecto de infraestructura en la historia de la región.

2014

KBAC Constructors, una asociación entre Kiewit, BMA Constructors y GJ Cahill, completa la planta de procesamiento de níquel Long Harbour en Terranova. Una de las mayores plantas del mundo en utilizar un proceso hidrometalúrgico que refina 50,000 toneladas al año de mineral de níquel. KBAC instala los sistemas mecánicos, de tuberías, calefacción, ventilación, aire acondicionado, eléctricos e instrumentación de la planta.

2015

Kiewit completa la ampliación de la instalación hidroeléctrica Mayo B en el remoto territorio del Yukón, una parte clave del plan de Yukon Eenergy Corporation para impulsar la energía renovable y reducir la dependencia del diésel. El proyecto consigue triplicar la producción energética de la presa de 5 megavatios a aproximadamente 15 megavatios.

2016

Ganotec colabora en la finalización de los proyectos solares de Cochrane y Long Lake, que forman parte de la cartera de Northland Power de cuatro proyectos solares de Fase III de 10 megavatios montados en suelo en el norte de Ontario. La obra respalda 40 megavatios de generación renovable e incluye proyectos con participación accionaria de la Nación Taykwa Tagamou y la Primera Nación Wahgoshig.

2018

Kiewit fabrica y realiza la integración en sitio de 170 módulos de racks de tuberías para el primer complejo integrado de deshidrogenación de propano y polipropileno de Canadá en el condado de Strathcona, en Fort Saskatchewan, Alberta.

2019

Inician los trabajos del proyecto de la carretera todo clima de Tłı̨chǫ Esta carretera de grava de 97 kilómetros para todas las estaciones sustituye una vía de hielo de uso invernal y proporciona a la remota comunidad de Whatì, en los Territorios del Noroeste, un acceso seguro durante todo el año a servicios esenciales. Como desarrollador del proyecto y contratista de diseño y construcción, Kiewit trabaja en asociación con el Gobierno Tłįchǫ. El proyecto de la carretera todo clima de Tłįchǫ incluye cuatro puentes y múltiples estructuras para cruzar el agua. El proyecto también implica trabajos geotécnicos, drenaje, gestión del tráfico y manejo de fauna durante la construcción y la operación.

2019

Kiewit inicia la participación temprana del contratista en el proyecto de la barrera contra el flujo de escombros de Cheekeye, una de las mayores estructuras de mitigación de escombros del mundo. Las obras comienzan oficialmente en 2023 y continúan hasta 2026. Una vez terminada, la barrera protegerá a más de 1,300 viviendas nuevas y comunidades existentes de los flujos de escombros catastróficos originados por el monte Garibaldi.

2019

Kiewit se asocia con Eurovia y Vinci para construir la Línea de la Confederación Fase 2 en Ottawa la capital del país.  Una vez finalizado, este proyecto proporcionará a los residentes de Ottawa 27 kilómetros adicionales de acceso al metro ligero, 16 nuevas estaciones e instalaciones de mantenimiento y almacenamiento de tren ligero.

2020

Kiewit inicia trabajos en el proyecto de seguridad de la presa Little Long para Ontario Power Generation, cerca de Kapuskasing. Kiewit propone e implementa una solución de ingeniería alternativa que integra cuatro compuertas adicionales en la estructura existente. Las mejoras finales aumentan la capacidad de descarga de la presa hasta tres veces la de las cataratas del Niágara y resultan en más de 100 millones de dólares en contratos adjudicados a empresas indígenas.

2020

Kiewit completa la terminal de exportación de granos G3 en North Vancouver, la primera terminal nueva de exportación de granos en el puerto desde la década de 1970. Ejecutado bajo un contrato de ingeniería, procura y construcción, el proyecto cuenta con 48 silos y una vía ferroviaria en bucle de siete millas diseñada para descargar simultáneamente tres trenes de 150 vagones en movimiento continuo, mejorando drásticamente la eficiencia de la cadena de suministro para las exportaciones agrícolas canadienses. Las obras comenzaron en 2016 y Kiewit ejecutó aproximadamente el 80% de los trabajos, lo que supuso más de un millón de horas de trabajo directo.

2021

Kiewit inicia la planificación del desarrollo de su propiedad industrial frente al río Fraser en Coquitlam, Columbia Británica, para convertirla en unas modernas instalaciones marítimas. La propiedad fue adquirida en 2021, y las mejoras al sitio, que ha tenido uso industrial desde el siglo XIX, respaldan futuros proyectos de infraestructura regional y cumplen las normas ambientales y de ingeniería actuales.

2021

Kiewit inicia trabajos en el tramo 5B del proyecto de ampliación Trans Mountain, una de las secciones técnicamente más desafiantes del oleoducto, en la región de Coquihalla-Hope, en Columbia Británica. El tramo de aproximadamente 85 kilómetros atraviesa un terreno montañoso escarpado y requiere soluciones de construcción complejas, incluidos extensos cruces sin zanja, construcción de túneles y trabajo en zonas remotas y ambientalmente sensibles.

2021

El proyecto del anillo vial suroeste de Calgary, codirigido por Kiewit Development Co. (KDC) utilizando un modelo de entrega de diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento (DBFOM), se completa. Este enlace clave en el sistema de anillo vial de 101 kilómetros de Calgary incluyó la construcción de 13 millas de nueva autopista dividida de seis y ocho carriles, 14 intersecciones viales, 47 puentes, un paso elevado, un cruce ferroviario, alcantarillas, un túnel y tres cruces de río, mejorando significativamente la conectividad regional. Los trabajos comenzaron en 2016.

2021

Se completa el proyecto de restauración del hábitat del salmón Big Bar. Después de que un deslizamiento masivo de tierra transformara la zona y detuviera la pesca de las comunidades locales de las Primeras Naciones en el río Fraser, en Columbia Británica, Kiewit recibió un contrato de emergencia para restaurar el hábitat del salmón. A pesar de las extremas condiciones invernales en el remoto cañón, Kiewit retiró con éxito 14,000 metros cúbicos de escombros mediante la construcción de un camino de acceso de 800 metros. El alcance se amplió para incluir la construcción de una escala técnica para peces y un canal natural de paso, con lo que finalmente se eliminó la obstrucción, se restableció el paso de peces y se apoyó la recuperación del salmón.

2021

Las lluvias intensas provocan inundaciones y deslizamientos de tierra catastróficos, que afectan gravemente corredores de transporte clave en toda Columbia Británica, incluida la autopista Coquihalla. Un equipo de 200 personas de Kiewit se moviliza de inmediato para apoyar la respuesta de emergencia y restablecer el acceso. En 2024, Kiewit regresa como diseñador y constructor en empresa conjunta para la autopista 5 bajo el primer contrato de alianza de transporte de Columbia Británica, entregando seis puentes permanentes por debajo del presupuesto y antes de lo previsto, con una sólida inclusión de empresas locales e indígenas. El proyecto obtiene múltiples premios de ingeniería y construcción, incluido el primer reconocimiento canadiense de ingeniería para Kiewit, otorgado por la Transportation Association of Canada.

2022

Kiewit finaliza la construcción de Waaban Crossing. Este puente emblemático de dos carriles y 1.2 kilómetros de longitud incluye un sendero peatonal y ciclista y conecta la ciudad de Kingston, Ontario, a través del río Cataraqui. Este proyecto es el primer proyecto de infraestructura lineal en Norteamérica ejecutado bajo un contrato de entrega de proyecto integrado.

2022

Tras una fase de desarrollo de dos años, Kiewit fue seleccionada para avanzar con el proyecto de mejora de la estación Union Station en Toronto, el primer gran proyecto de infraestructura en Canadá contratado mediante un modelo de alianzas. Como parte del programa GO Expansion de Metrolinx, el proyecto incluye la ampliación de vías, andenes y vestíbulos subterráneos de la estación Union Station, la segunda estación ferroviaria más concurrida de Norteamérica.

2022

Kiewit comienza las obras del Proyecto Woodfibre LNG propuesto, instalaciones de gas natural licuado (GNL) al suroeste de Squamish, Columbia Británica, para producir de 1.5 a 2.1 millones de toneladas de GNL al año para su exportación mundial por vía marítima.

2023

Kiewit suscribe un acuerdo marco de servicios con Elk Valley Resources (EVR) para proporcionar servicios de participación temprana del contratista, ingeniería, aprovisionamiento y construcción para dos instalaciones de tratamiento de aguas, parte del programa más amplio de tratamiento de aguas de EVR. La finalización está prevista para 2026.

2024

Kiewit finaliza la construcción del tramo Lower Mainland del proyecto de ampliación de Trans Mountain en Columbia Británica. Como parte de la asociación Kiewit-Ledcor Trans Mountain (KLTP), el alcance de Kiewit incluyó el tramo 7B, el cruce submarino del río Fraser, el túnel de Burnaby Mountain, la terminal de Burnaby, la terminal de Sumas y la terminal marítima de Westridge. El túnel de Burnaby Mountain fue reconocido en 2023 con el premio al Proyecto Canadiense del Año por la Tunnelling Association of Canada.

2025

Kiewit inicia trabajos en el paquete de descarbonización y de unidad de separación del aire para Linde Engineering en las instalaciones de Dow en Fort Saskatchewan, Alberta.

2025

Kiewit Nuclear Canada Corporation inicia trabajos en el nuevo proyecto nuclear de Darlington como parte del equipo de ejecución integrada del proyecto para Ontario Power Generation. El papel de Kiewit incluye la construcción del primer reactor modular pequeño (SMR) de Norteamérica, un BWRX-300 de GE-Hitachi, y el establecimiento de las bases para futuros despliegues de SMR en todo Canadá.

2025

Kiewit inicia el Programa de la Pista Norte en el Aeropuerto Internacional de Vancouver, que incluye un recubrimiento completo de asfalto, mejoras en el drenaje y la instalación de nueva iluminación LED en los bordes de la pista de aterrizaje. Kiewit construyó la pista de aterrizaje norte original en 1996.

2025

Kiewit completa el diseño y la construcción de la sustitución del puente sobre el río Nicomen, en la Columbia Británica, que sustituye una estructura dañada por las inundaciones de 2021. Ejecutado mediante un modelo de alianza entre Kiewit y el Ministerio de Transporte y Tránsito de Columbia Británica, el nuevo puente de dos carriles ofrece un tránsito más seguro y confiable.

2025

Kiewit celebra 30 años de operaciones en la mina de níquel Raglan, en Nunavik, al norte de Quebec. Este proyecto demuestra una asociación indígena exitosa y de larga trayectoria, así como la capacidad de Kiewit para sostener operaciones continuas a gran escala en entornos árticos remotos.

2025

Kiewit ejecuta el proyecto de reemplazo del puente del canal Dehk’è Frank a lo largo de la autopista 3 en los Territorios del Noroeste, en colaboración con la Nación Tłįchǫ. Este proyecto representa la segunda colaboración de Kiewit con la Nación Tłįchǫ, e implica la sustitución del puente existente para mejorar la seguridad y la confiabilidad a largo plazo en un entorno remoto del norte.

2025

Kiewit regresa a Mayo para ejecutar el proyecto de remediación de taludes rocosos y reemplazo del tanque de compensación en la central hidroeléctrica de Mayo, en Yukón, para Yukon Energy Corporation. El proyecto incluye la estabilización de un talud rocoso crítico y la sustitución del tanque de compensación MH0, lo que requiere métodos de construcción geotécnica especializados en un entorno remoto del norte.

2026

Kiewit es reconocida como uno de los mejores lugares para trabajar en Canadá por el Great Place to Work® Institute por decimosexto año consecutivo. Basado en la retroalimentación de los empleados, este reconocimiento refleja la solidez de la cultura laboral de Kiewit y el compromiso de la empresa con sus valores fundamentales — personas, integridad, excelencia y gestión responsable — demostrados cada día por sus empleados en todo Canadá. “Estamos orgullosos de seguir siendo uno de los mejores lugares para trabajar”, declaró Patrick Lamarre, presidente de Kiewit Canada Group Inc. “Nuestra cultura se basa en invertir en nuestra gente y crear un entorno donde puedan desarrollar carreras significativas. Eso incluye desarrollar talento joven, crear oportunidades en todo nuestro negocio de ingeniería y construcción y el fomentar una cultura orientada al futuro que adopte la innovación y las tecnologías emergentes, incluida la inteligencia artificial. Al invertir en el talento canadiense y enfatizar la gestión responsable en todo lo que hacemos, fortalecemos nuestra fuerza laboral y creamos valor duradero para los clientes y las comunidades a las que servimos con orgullo”.

2026

En 2026, Kiewit se adjudica el proyecto de deconstrucción del puente Arlington en Winnipeg, que fortalece la presencia de la empresa en Manitoba. La empresa también se adjudica su primer proyecto canadiense de tratamiento de agua potable en Cranbrook, Columbia Británica.

85 Años en Canadá

Kiewit celebra 85 años de construcción en Canadá. Con una presencia creciente en distintas regiones y mercados, la empresa continúa ampliando sus capacidades e invirtiendo en las personas que liderarán la próxima etapa del trabajo. “Nuestra historia en Canadá se define por la confianza que hemos ganado y las relaciones que hemos construido”, señaló Alex Saltarelli, presidente de Kiewit Construction Services ULC. “Estamos orgullosos del legado que nos precede y nos enfocamos en construir el siguiente capítulo al mantener alianzas sólidas, desarrollar a nuestra gente y entregar proyectos que servirán a las comunidades durante generaciones”.