Casi dos décadas en desarrollo, el Project Neon es la obra de infraestructura de transporte pública más grande y costosa jamás construida en el estado de Nevada. Este proyecto del Departamento de Transporte de Nevada representa una inversión de casi 1,000 millones de dólares en el corazón de Las Vegas. El proyecto alcanzó su conclusión sustancial en mayo de 2019, aportando mejoras esenciales en operación, seguridad y movilidad a lo largo de la I-15, desde el sur del enlace Sahara Avenue/I-15 hasta el complejo de intersecciones I-15/US-95/I-515, conocido como el “Spaghetti Bowl”.

Este tramo de 3.7 millas es el más transitado de Nevada, con 300,000 vehículos diarios —equivalente a una décima parte de la población del estado— y 25,000 cambios de carril por hora, lo que provocaba tres choques diarios antes de la construcción. Dado que la I-15 es la única conexión por autopista entre el sur de California y el sur de Utah, y que el volumen vehicular se prevé duplicar para 2035, el proyecto constituye una pieza crucial de infraestructura para la movilidad local y regional.

Las principales mejoras a la autopista incluyeron:

• Entrecruzamiento de rampas para reducir maniobras de incorporación y entrelazado en la I-15.
• Ampliación de la red de carriles de alta ocupación (HOV), creando más de 20 millas continuas de carriles HOV con mejor conectividad como: Rampa de conexión directa HOV entre la U.S. 95 (al oeste del Spaghetti Bowl) y la I-15 (al sur del Spaghetti Bowl), conversión de los carriles exprés de la I-15 a un carril HOV y un carril de uso general, e intercambiador HOV cerca del centro de la ciudad con acceso directo desde y hacia el carril HOV.
• Reconstrucción del enlace I-15/Charleston Boulevard, principal acceso al centro de Las Vegas y al Las Vegas Medical District (LVMD).
• Instalación de 42 sistemas avanzados de gestión de tráfico (ATM) en la I-15 y US-95 para administrar dinámicamente la congestión.
• Mejoras estéticas y paisajísticas en toda la zona del proyecto