El Departamento de Transportes de Arizona contrató a Kiewit Infrastructure West Co. para demoler y reconstruir el puente n.º 1 del río Virgin, por el que transitan miles de vehículos al día como parte de la ruta que conecta Utah, Arizona, Nevada y California.

El proyecto abarcaba 0.9 millas de la autopista I-15 y requería la sustitución de la superestructura de viga maestra de acero de cinco tramos por una superestructura de viga maestra de acero de tres tramos, la instalación de un nuevo pavimento de concreto asfáltico con capa de rodadura, la señalización de la carretera e instalaciones de seguridad para los conductores, la restauración del sitio, el establecimiento de una nueva zona de vegetación y la restitución del agua desviada a su cauce natural. Este proyecto alivió las deficiencias estructurales del puente para que la I-15 pudiera seguir acomodando el crecimiento del tráfico a la vez que se minimizaban los requisitos de mantenimiento.