El Contrato 4 de Rehabilitación de Andenes de Estaciones de la Autoridad de Transporte Público del Área Metropolitana de Washington (WMATA) contempló mejoras críticas en cinco andenes de estación y seis puentes o estructuras aéreas a lo largo de 11 millas de la Línea Naranja de la WMATA, ubicadas en Maryland y Washington, D.C. El alcance de los trabajos de Kiewit en cada estación incluyó la demolición, rehabilitación, construcción, pruebas y comisionamiento y trabajos de arquitectura, así como la instalación de loseta en los niveles de estación y entrepiso, iluminación y señalización de la estación, comunicaciones, alcances mecánicos, eléctricos, de plomería y civiles.

Los trabajos superiores incluyeron la sustitución completa de la plataforma del puente, sustitución de soportes importantes, reparación de desprendimientos de concreto, inyección epóxica en las fisuras, sustitución de pasamanos y pasarelas, la sustitución de la barrera de protección del borde de la plataforma sobre las líneas de CSXT y la sustitución de 328 soportes durante una interrupción del servicio autorizada de 96 días para minimizar el impacto en el servicio de trenes de la Autoridad de Transporte Público del Área Metropolitana de Washington (WMATA). La mayor parte de las obras se realizaron durante este periodo que Kiewit y la WMATA las planificaron en conjunto. Esta colaboración les permitió a los ingenieros de Kiewit acelerar el diseño, reducir el calendario de finalización del proyecto, minimizar el impacto sobre los pasajeros y aumentar la seguridad de la zona de trabajo.